sobota, 05 lipca 2025

 

tu jest brzeg2

 

Czyczyło

Wiadomości

Pociąg z Pjongjangu do Moskwy

Pociąg z Pjongjang...

Rosja i Korea Północna ...

Zaufanie do UE deklaruje 58 proc. Polaków

Zaufanie do UE dek...

Większość Europejczyków pos...

Polacy wybierają urlop w kraju

Polacy wybierają u...

W 2025 roku letni wyjazd wypoczynkowy ...

Świnoujście znów najlepsze!

Świnoujście znów n...

Plaża w Świnoujściu po raz 12. została...

Gdzie płonęło serce gór - dziś tli się nadzieja

Gdzie płonęło serc...

W jednej chwili stracili wszystko. Poż...

Punkty wymienisz na bilety

Punkty wymienisz n...

PKP Intercity planuje uruchomienie pro...

Po 25 latach kolej wróciła do Karpacza

Po 25 latach kolej...

Otwarto zrewitalizowaną linię kolejową...

Lotnisko Warszawa-Radom: spadek rok do roku

Lotnisko Warszawa-...

W maju 2025 roku lotnisko Warszawa-Rad...

Zakaz wjazdu do USA dla obywateli 19 państw

Zakaz wjazdu do US...

Prezydent Stanow Zjednoczonych Donald ...

Wrocław dołącza do przewodnika Michelin

Wrocław dołącza do...

Przewodnik MICHELIN rozszerza zestawie...

Syndrom Trumpa

Syndrom Trumpa

Gospodarka kraju jest jak połączone na...

Zakup z drugiej ręki

Zakup z drugiej rę...

Polska jednym z największych rynkow au...

Czytajmy umowy

Czytajmy umowy

Dwoch na trzech ankietowanych, zaciąga...

Których owoców Polacy chcą jeść więcej?

Których owoców Pol...

Konsumenci zwracają większą uwagę na j...

Korzyści z członkostwa w UE

Korzyści z członko...

Członkostwo w UE cieszy się wśrod Euro...

Polacy o swojej sytuacji finansowej

Polacy o swojej sy...

49,1% Polakow przyznaje, że ich obecna...

 

logo UE

 

ukr pl

 

 

   

amnesty international logo

 

 

 

watchdog 

 

 

Fundacja Batorego Logo

 

lipiec Fotor

 

konsultacje z lobbystamiZapewne za kilka dni wszystkie media, bezrefleksyjnie skopiują kolejny entuzjastyczny komunikat burmistrza, jak to on przeprowadza konsultacje społeczne. Mieliśmy okazję być zaproszeni i widzieć rzekome społeczne konsultacje.

Słowo społeczne ma w Urzędzie Miasta zgoła inne znaczenie niż w słowniku. Na sali były służby mundurowe, lobbyści korporacji i… my – jako Rowerowy Brzeg. Po kilku minutach rzeczowego wstępu głos zabrali zgromadzeni. Jednocześnie, wszyscy na raz. Dawno nie siedzieliśmy w takim harmiderze. Potem burmistrz wygłosił exposé (w którym wytknął nas palcem; dziękujemy, czujemy się wyróżnieni) na temat wyższości wyrębu całkowitego nad wyrębem etapowym ulicy Wolności, na temat zmniejszenia deficytu budżetowego, inwestycji, dotacji i jeszcze na kilkanaście tematów, których – jako ludzie prości - nie zrozumieliśmy. Na temat nowej organizacji ruchu… nic już nie było. Nie doczekaliśmy odpowiedzi na pytania, bo ich nie zadaliśmy. A nie zadaliśmy pytań, bo burmistrz do głosu nas nie dopuścił.

Chcieliśmy burmistrzowi zadać dwa pytania.

Ale może najpierw Państwu przedstawimy nowy pomysł burmistrza. Otóż po pierwsze projekt przewiduje szczelne wygrodzenie Rynku słupkami i pozostawienie tylko jednej luki na wjazd samochodów dostawczych. Wiąże się to z wyrzuceniem z Rynku taksówek oraz obu przystanków autobusowych. Po drugie podobne ograniczenia, choć nie tak szczelne mają obejmować ulicę Długą z przyległościami. Obie te ulice plus Jabłkowa, Staromiejska i Mleczna mają zostać objęte znakami strefa zamieszkania. Postój taksówek miałby być przeniesiony na zachodnią pierzeję Rynku, w miejsce obecnego postoju dla samochodów. Zmiany miałby nastąpić z dniem likwidacji płatnego parkowania.
Pomysł nie jest zły, projekt organizacji ruchu całkiem poprawny, ale jest kilka kwestii.

Po pierwsze i najważniejsze. Jaki będzie zysk z tego, że Rynek będzie zionął pustką? Dzisiaj pustki wypełniają taksówkarze oraz ludzie czekający na przystanku. Sklepy pracują na pół gwizdka, po pustym placu biegają tylko rozdarte dzieciaki, a od święta jest sprzedawany karp i choinki. Po wygrodzeniu Rynku będzie tu wiał tylko wiatr.

Po drugie: przeniesienie linii autobusowych z Rynku na Chrobrego wydłuży podróż linią nr 1 – w skrajnych wypadkach w godzinach szczytu – nawet o kilkanaście minut. Trudniej będą mieli też taksówkarze – a przecież autobus miejski, busik czy taksówka, to elementy, które bardzo dobrze wpisują się w pozytywny zrównoważony transport w mieście. I jeśli priorytety burmistrza Wrębiaka – pieszy, rower, na końcu samochód — nie są hipokryzją, to należałoby pieszego wspomagać poprzez formy transportu publicznego. A projekt zakłada jednak dyskryminację autobusów.

Kolejna kwestia: obszar strefy zamieszkania, jest tak skomplikowany, że nikt z pamięci nie potrafi wskazać gdzie się strefa kończy, gdzie zaczyna. Dochodzi do dziwnych sytuacji, że tam, gdzie teraz piesi mają puste szerokie chodniki – tam będzie strefa, a na wąskich uliczkach bez chodników, strefy nie będzie. Z szerokiej Długiej, gdzie jest będzie ograniczenie prędkości do 20 km/h wchodzimy na wąską Kościelną, gdzie samochód jadący 50 km/h ma pierwszeństwo. Głupota, bzdura? Oczywista.

 

Nasze pytania do burmistrza:
Jakie jest stanowisko PKS, w sprawie likwidacji przystanków i jakie są zyski z ich przeniesienia?
Co przeszkadza, by strefę zamieszkania rozszerzyć na wszystkie uliczki Starego Miasta? Liczba znaków potrzebnych do wyznaczenia strefy w obecnym kształcie jest identyczna, jak liczba znaków potrzebna do wyznaczenia strefy na wszystkich ulicach na wschód od Jagiełły.

 

Postscriptum

Sam pomysł próby ograniczania zbędnego ruchu samochodowego jest dobry. To krok we właściwym kierunku. Ale nie do końca zgadzamy się, że należało zaczynać od bezwzględnego usuwania aut z Rynku. Samochód sam w sobie nie jest złem. Problem się zaczyna, gdy tych samochodów jest nadmiar. A nadmiar zdarzał się na Długiej, Jabłkowej, etc… ale nigdy w Rynku. Nie od Rynku należało zaczynać rewolucję słupkową.
Gdyby „społeczne” konsultacje były traktowane na serio, wszystkie uwagi i pytania moglibyśmy złożyć na spotkaniu. Ponieważ burmistrz czas konsultacji wykorzystał na swoje polityczne orędzie – jesteśmy zmuszeni pytać publicznie.

 

Rowerowy Brzeg

 

afisz zaproszenia

 

POLECAMY

 

Wydawnictwo Poznanskie favicon

  

spm

 

 

PAP MediaRoom

 

 

Logo LegalnaKultura

 

HFPC

 greenpeace

 

czarna pszczolka

 

  

forum brzeg

  

 

OPOLSKA 

  

Gazeta brzeska logo

 

 

KIT 

 

logo salakpl

    

Ambrozja Globus

 

 

ttg dziennik turystyczny 240

 

 

edu tour

 

  

 

 

panorama album

 Kazimierz Dln Fotor

 

pasek glowny debug